La campagne En avion, en sécurité du SCFP a convaincu le Comité des Transports d’étudier la sécurité aérienne


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Le mois dernier, des membres de la Division du transport aérien du SCFP ont rencontré des députés fédéraux membres du Comité des Transports, de l’infrastructure et des collectivités pour leur expliquer que la sécurité des passagers et la qualité de l’air à bord des avions doivent être améliorées. Et le message des 10 000 agents de bord du SCFP a été entendu. Le premier décembre, le comité a en effet décidé de réaliser «une étude sur la sécurité aérienne en 2017». Transports Canada doit à son tour agir et mieux protéger les passagers.

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Air Canada : adopter le projet de loi C-10 à toute vapeur n’est pas la bonne chose à faire


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«Les Canadiens ont voté pour du changement aux dernières élections et nous en avons du changement. Nos emplois quittent le pays! Que le diable se passe-t-il?» s’est demandé Dave Ritchie, vice-président général canadien de l’Association internationale des machinistes (AIM). Il réagissait ainsi à la nouvelle selon laquelle les députés libéraux avaient clos le débat dans l’optique de faire adopter à toute vapeur le projet de loi C-10 modifiant la Loi sur la participation publique au capital d’Air Canada. Le Comité des transports de la Chambre des communes a accepté de suspendre des audiences en cours sur la sécurité ferroviaire afin de statuer sur le projet de loi C-10 d’ici le 16 mai.