Personnaliser les préférences en matière de consentement

Nous utilisons des cookies pour vous aider à naviguer efficacement et à exécuter certaines fonctionnalités. Vous trouverez des informations détaillées sur tous les cookies sous chaque catégorie de consentement ci-dessous.

Les cookies qui sont catégorisés comme « nécessaires » sont stockés sur votre navigateur car ils sont essentiels pour permettre les fonctionnalités de base du site. ... 

Toujours actif

Les cookies nécessaires sont cruciaux pour les fonctions de base du site Web et celui-ci ne fonctionnera pas comme prévu sans eux. Ces cookies ne stockent aucune donnée personnellement identifiable.

Aucun cookie à afficher.

Les cookies fonctionnels permettent d'exécuter certaines fonctionnalités telles que le partage du contenu du site Web sur des plateformes de médias sociaux, la collecte de commentaires et d'autres fonctionnalités tierces.

Les cookies analytiques sont utilisés pour comprendre comment les visiteurs interagissent avec le site Web. Ces cookies aident à fournir des informations sur le nombre de visiteurs, le taux de rebond, la source de trafic, etc.

Les cookies de performance sont utilisés pour comprendre et analyser les indices de performance clés du site Web, ce qui permet de fournir une meilleure expérience utilisateur aux visiteurs.

Aucun cookie à afficher.

Les cookies de publicité sont utilisés pour fournir aux visiteurs des publicités personnalisées basées sur les pages visitées précédemment et analyser l'efficacité de la campagne publicitaire.

Aucun cookie à afficher.

L’enfer gelé ou simplement une progression des mentalités chez Ryanair?


Classé dans : Monde syndical | 0

Il n’y a pas si longtemps de cela, le chef exécutif de la compagnie d’aviation Ryanair, Michael O’Leary, avait affirmé qu’il gèlerait en enfer et qu’il se couperait les deux bras avant de négocier avec des syndicats.

Pourtant, l’an passé, la compagnie a finalement décidé d’abandonner son refus ferme de reconnaître les syndicats formés par ses employés et M. O’Leary est aujourd’hui assis à la table de négociation avec les pilotes de la Irish Airline Pilot’s Association (Ialpa).

Les pilotes réclament la mise en place d’un système reconnaissant l’ancienneté, de meilleures conditions par rapport aux congés et vacances et plus de transparence dans le processus décisionnel de l’entreprise.