La Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) n’attribuera pas avant février 2018 les contrats pour la construction du Réseau électrique métropolitain (REM) et la fourniture de son matériel roulant, et lance «une période de discussions» avec ses soumissionnaires. La filiale de la Caisse responsable de grand projet de transport collectif, CDPQ Infra, affirme dans un communiqué «que des discussions supplémentaires sont nécessaires pour atteindre un meilleur rapport qualité-prix» pour le contrat principal d’ingénierie et de construction du REM. Ceci tend à accréditer la rumeur voulant que ce projet de train électrique de 67 km coûtera beaucoup plus cher que les 6 milliards annoncés.
Lire la suite du texte de La Presse.
Train de la Caisse : à la recherche d’un meilleur rapport qualité-prix.