Le projet de loi 61 aura un impact sur l’ensemble du secteur du transport (ville, sociétés de transport, etc.), dans des secteurs professionnels, municipaux ainsi que dans le secteur de la construction et des infrastructures et la FTQ considère que son apport permettra d’éviter des écueils qu’aucune autre partie prenante n’identifiera. La FTQ considère que les enjeux de disponibilité de la main-d’œuvre la concernent et est inquiète de constater que le projet de loi ne tient pas compte de l’expertise limitée au Québec dans certains métiers. Il existe donc un risque de dédoubler une main-d’œuvre déjà insuffisante. Vous pouvez consulter le mémoire.
La suppression de trois lignes de train de banlieue envisagée.
La CAQ «n’a pas d’argent» pour le transport collectif au moment où les villes affichent leurs ambitions.