Projet de loi C-49 : l’ACSTA a besoin de financement suffisant pour réduire les délais d’attente des passagers
20 Mar 2018

Projet de loi C-49 : l’ACSTA a besoin de financement suffisant pour réduire les délais d’attente des passagers

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L’Association internationale des machinistes affirme que le gouvernement fédéral devrait offrir du financement suffisant à l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) pour lui permettre de réduire les délais d’attente des passagers aux points de contrôle de sécurité. Ce n’est là que l’une des nombreuses recommandations formulées dans la présentation de l’AIM au Comité sénatorial permanent des transports et des communications portant sur le projet de loi C-49, Loi modifiant la Loi sur les transports au Canada.

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L’AIM se joint au ralliement visant à protester contre la bataille juridique que Boeing entend livrer à Bombardier
13 Sep 2017

L’AIM se joint au ralliement visant à protester contre la bataille juridique que Boeing entend livrer à Bombardier

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Plus de 150 membres de l’Association internationale des machinistes (AIM), auxquels se sont joints d’autres travailleurs syndiqués, ont participé à une marche de ralliement et de manifestation dans les rues de Montréal qui les a conduits jusqu’au consulat américain afin de protester contre la bataille juridique qu’entend livrer la division des Aéronefs de Boeing à Bombardier. Boeing a déposé des plaintes commerciales et intenté une poursuite en justice contre Bombardier en raison de la vente, par cette dernière, de 75 avions de passagers à fuselage étroit C-Series 100 à la compagnie aérienne Delta Airlines. Boeing prétend que le fabricant canadien d’aéronefs a introduit les appareils de la Série C sur le marché américain à de bas prix injustes.

L’AIM demeure fermement opposée à la privatisation des aéroports du Canada
5 Avr 2017

L’AIM demeure fermement opposée à la privatisation des aéroports du Canada

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Je suis récemment tombé sur un article portant sur l’espoir que nourrissait l’Aéroport Pearson d’un changement de propriétaire. L’article révèle l’espoir que nourrit la direction de l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) de privatiser une partie des opérations de Pearson. Depuis le dépôt du Rapport Emerson par le gouvernement fédéral en juin 2016, l’Association internationale des machinistes (AIM) s’oppose à la privatisation des aéroports canadiens et a présenté au gouvernement un exposé de position que vous pouvez lire sur notre site Web.

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Les machinistes recrutent du côté de Toys R Us : une première en Amérique du Nord
25 Août 2016

Les machinistes recrutent du côté de Toys R Us : une première en Amérique du Nord

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L’Association internationale des machinistes (AIM) vient de recruter les employés d’un premier point de vente Toys R Us en Amérique du Nord. Les 35 travailleurs du magasin de Laval deviennent ainsi les plus récents membres de la section locale 1148 de l’AIM. «Une combinaison de mauvaises conditions de travail, de salaires tout juste au-dessus du salaire minimum et d’évaluations annuelles du rendement a semé beaucoup de mécontentement parmi la plupart des travailleurs. C’est ce qui explique le succès de cette campagne de recrutement», explique Philippe Lapointe, recruteur pour le district 11 de l’AIM.

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Pour se souvenir des grands moments syndicaux et sociaux de l’histoire
1 Oct 2015

Pour se souvenir des grands moments syndicaux et sociaux de l’histoire

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À aucun autre moment dans notre histoire récente les travailleurs canadiens n’ont-ils été confrontés à autant d’hostilité de la part de la droite, mais on a tendance à oublier le passé. L’Association internationale des machinistes présente un calendrier historique des événements syndicaux et sociaux au Canada. En octobre : • Première grève enregistrée au Canada • Signature de l’Accord de libre-échange Canada–États-Unis • Déclenchement de la Crise d’Octobre • Des émeutes éclatent devant les bureaux de la Murray Hill • Un million de travailleurs restent à la maison • Les femmes deviennent des «personnes» aux yeux de la loi.