Le gouvernement américain a accusé Fiat Chrysler d’avoir dissimulé un logiciel dans ses camions et VUS diesel pour déjouer les règlements antipollution. «Une nouvelle comme ça va affecter la perception, la confiance et la valeur qu’on accorde à la marque. Ça va remettre en question la loyauté que les gens ont envers la marque, avance Patrick Gauthier, un spécialiste de l’image de marque et chargé de cours à l’ESG UQAM, en entrevue à La Presse+. L’impact peut être temporaire seulement si l’entreprise fautive reconnaît rapidement sa faute.»
