Cette note de l’Institut de recherche en économie contemporaine analyse les données du Partenariat public-privé Canada Line. Les pouvoirs publics ont fourni 65% des fonds utilisés pour la construction de Canada Line, la contribution du consortium s’étant établie à 35%. L’examen des conditions de partage des risques entre les partenaires laisse poser la question de la pertinence dans ce cas du recours à la formule PPP. Ces résultats fournissent un éclairage qui pourra être utile à la compréhension des enjeux du projet REM.
