Le retour des fonctionnaires fédéraux quatre jours par semaine au bureau, à partir de début juillet, aura un impact dans la région de la capitale nationale, tant sur l’économie que le transport, rapporte Radio-Canada. Du côté des syndicats, on s’inquiète du manque d’espace pour les travailleurs. Pour les transporteurs publics aussi, l’annonce de jeudi risque aussi de changer des choses. Le chargé de cours en planification des transports et en urbanisme et président de Gris Orange Consultant inc., Pierre Barrieau, croit que les services de transports en commun peineront à être entièrement prêts en juillet. Les services de transport en commun de Gatineau et Ottawa peinent déjà à offrir un service complet, rappelle M. Barrieau. «La Société des transports de l’Outaouais a un problème de sous-financement chronique
qui sera plus complexe à régler rapidement, poursuit-il. C’est pas assez d’autobus, pas assez de chauffeurs, pas assez de garages, pas assez de fréquence [de passages]», pas assez de financement
, explique-t-il.
